"HONDA CD125T カスタム / X-E3 XF35mm F1.4にて" オーソドックスなオートバイらしいスタイルを目指しました。 CD125Tの4速モデルが安く出ていたのでカスタムベースにと入手しました。 "入手前の写真" "仮組の状態" "同じようなスタイルになってしまった！" …

"GR と 在りし日のワイコンレンズ。可愛いけどカッコよくはないかな。" 28mm単焦点レンズを持つ最強スナップシューターRICOH GRシリーズ APS-Cモデル初代GR及びGR2には共通のワイドコンバージョンレンズが使える。28mmから24mmにコンバートできる。 ※ワイコ…

名古屋の大須観音辺りを傷心中の友人と散策したときの写真。 FUJIFILM X-E2 : Voigtlander 75 f/2.5 Color Heliar ずいずい歩いて行く友人に歩調を合わせながらでも最大開放値F2.5より１～2段絞っておくとピント合わせは意外といける。 FUJIFILM X-E2 : Voig…

<コシナ Voigtlander 75 f/2.5 Color Heliar と FUJIFILM X-E2> MFレンズ。かつてのドイツのフォクトレンダーを今はコシナが長野県で製造しているとか。 品質、描写は折り紙付きです。まあライカボディで使っての話が殆どなんですけど。 新しいレンズなので…

CG125のフォーク径は27mmです。 HONDA BENLY CD50/90のライトステーが流用可能です。ほぼポン付けです。 メーターはスズキセルペット。ライトケースごと使いたかったが、残念似合わなかった。馬蹄ライトにしたくて買ったのに。 使用しているライトケースはYA…

納車当時からKAWASAKI 250TR(キャブ)のタンクが流用されていた当家のCG125 サイズ感はジャストです。前部マウントは全くの互換、シート側のみ自作ステーで対応されていました。燃料コックは負圧式につき、コックを常時プライマリにて使用します。 因みに、タ…

CG125(熊本製)カスタム これのベースは日本へ逆輸入された後のモデル？グラフィック派手めなもの。 125cc OHV、4速セル無しのキャブ車(※現行の中国製はセルあり5速が主) とまあ基本的にはそうですが、最近もう派生形だらけで何が何やら。 CG125系のどのモデ…

これはバイクを山車にした写真を並べたい為の雑記ブログです HONDA CG125 (熊本製) 未完のビジネスバイク風カスタム。 BENLY CD125T(4speed) オク入手から半年放以上置中。 ほか、GRやオールドレンズでの撮影など。 拙いものですが、お見苦しいところはご容…