前回乗ってからなんと7ヶ月も経ってたCD125-T マイソウルブラザーに遊んでもらった2022.11 極寒の名古屋〜甲賀土山を走る道中 愚図り続けるキャブ、もげるチェーンガード 帰りもシミー現象(走行中ハンドルがブルブルして操舵不能になる)で 危うく吹き飛びそ…

かねてからアップハンドルにしたかったので交換 ハリケーンの何とかいうハンドルである こんなに高さのあるハンドルの単車には乗ったことがないので フワフワした浮遊感にまだいまいち慣れない。 ハンドルの形状は理想はこういうのだけど。 まあ深追いはやめ…

ある日カムチェーンテンショナーの先端を折ってしまった。 晴れて文鎮化してしまった。 カムチェーンテンショナーの固定ナットが固着していたようで ヌルっという気味の悪い手応えとともに、テンショナーの先端とナットは音もなく闇夜に消えたのだった・・・…

キャブを換装して、チェーンとFスプロケ IGコイルを確かキタコのものに交換。 切れかけのクラッチケーブルも新調した。 キャブは純正→KEIHIN PD22ときて PDが壊れたので状態の良さそうなPZ27を買った。 ケーヒンコピーキャブの中では当たりクジを引いたらし…

CD125T (X-E3/Nikkor85mmF2) 最近、冷寒時に盛大に煙吐きはじめた そしてついに信号待ちの時までも かなり恥ずかしいし、臭い セッティングのせいであってくれと願いながら ダメもとで薄くしてみたところ一応収まったのでヨシ MJ#108→105PJ#48→40 そもそも謎…

或る秋の日先代のスマートフォンが壊れた為に買い換えた。 ｸｿﾃﾞｶ端末でポケットにも入らない。 """""それは 携帯と言うには あまりにも大きすぎた 大きく ぶ厚く 重く そして 大雑把すぎた それは 正に 鉄塊だった""""" 出典：剣と言うにはあまりにも とはい…

弟の帰省の折に、2台並べた時の写真。 奥：CD125T 手前：CG125 「どっちに乗りたい？」って訊いたら「こっち、CGは腰が痛くなる」 CD125Tは乗り易いけど、こんなのの割に重すぎる。だからめちゃくちゃ遅い。 ただ悉く、仲間内の反応はCDの方が好評。 CG125に…

ある年末の日、この日に向けてCG125とCD125Tを取り敢えずの仕上げに追い込んだ。 <左:CD125T 右:CG125> CD125TへはヤマハYA-5後期のタンクを用いたタンクカバー作成、バッテリーレス化に際する電装引き直し、ほぼ総ての外装を変更する等。 CG125はシート交換…

或る日、怪我が治ったので神社へ御礼参り。というか参詣してお礼申し上げてきた。 程度も軽く済んだのは幸いであり、バイクのクラッチレバー操作もそこそこ出来て危険はない。本当にありがたい。 珍しい煙草を売るコンビニの駐車場。ここは必ず寄る。寄らば…

CD125Tのハンドル選びです 一文字ハンドル以外は今一つしっくり来なかった。ワイヤー類のごちゃつきも気になります。 ただハンドルが低いとFフォークの頭にレバーの根本が干渉します。レバーが水平よりも上を向いてしまう。操作しにくい上に、見た目がとても…

"HONDA CD125T カスタム / X-E3 XF35mm F1.4にて" オーソドックスなオートバイらしいスタイルを目指しました。 CD125Tの4速モデルが安く出ていたのでカスタムベースにと入手しました。 "入手前の写真" "仮組の状態" "同じようなスタイルになってしまった！" …